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电子商务时代下的物流管理
发布时间:2010/1/21 10:11:55 来源:城市学习网 编辑:admin
  在电子商务席卷全球并有望成为新世纪主流商务形式的背景下,电子商务推动了物流的现代化并提升了物流技术,物流又是电子商务的基石和保证。本文对我国基于电子商务的现代物流管理现状经行了综述,并展望了将来的发展趋势。
  一、我国基于电子商务的物流现状
  (一)人们的思想意识还比较落后现在国内对物流理论的理解还不是十分深刻,大多停留在初级阶段,认为其只不过是运输业的新名称或扩展。对电子商务下的物流更是认识不足, 有的人以为加几台电脑, 或者做个网站就可以称是在搞电子商务,对如何实现物流与电子商务的完美结合更是不知从何做起。同时大部分物流企业把竟争焦点定位于实体市场,没有充分意识到知识经济时代抢占网络信息这一虚拟市场对赢得物流业未来竞争优势的必要性与必然性。我国的电子商务还处在初级发展阶段,其功能局限于信息的交流,电子商务与物流之间相互依赖、相互促进的关系还没有在社会上得到普遍的认识。因此,有些人虽重视电子商务,却对面向电子商务的物流配送系统的重视程度不高,从而出现物流配送系统落后,不能与电子商务良好结合,限制电子商务快速、高效、便捷优势的发挥。特别是很多企业认为物流就是运输,对物流的认识仍停留在传统的货运、存储等层面上。重商流、轻物流, 重信息网、轻物流网, 重电子、轻商务的现象普遍存在,这在很大程度上影响了物流和配送的发展。
  (二)物流业发展缓慢,难以适应市场经济和电子商务的需要
  从整个物流行业来看, 物流企业专业化、社会化程度较低, 第三方物流发展缓慢,配送中心的发展刚刚起步,规模小而分散,相互间配合协作性差;附属于企业的物流业务部门不愿旧有利益的丧失,即使存在物流自营水平低、成本高、资源浪费现象,仍对第三方物流采取排斥的态度;一些大型集团企业的物流战略在基层组织中尚未得到有效的贯彻与实施等。从整个区域来看,全国性综合物流系统尚未建立, 目前只有深圳、上海几个大城市开展物流规划研究,区域物流规划远未广泛开展。
  (三)物流企业信息化程度不高,物流技术及基础设施落后网络利用率低,营销方式单一。许多物流企业的网络活动只限于网络广告和网络宣传促销上,而且网络促销也只是将物流企业的名称、品名、地址、电话写在网上,只有极少数物流企业拥有自己独立的域名网址,并对物流企业自身形象以及产品、服务作较系统、全面的介绍. 涉足网络调研、网络分销、网络新产品开发、网络服务等活动的物流企业寥寥无几,网络的优势和潜力远远没有被挖掘出来;物流基础设施很落后。物流的硬件技术如包装、装卸、运输、储存、流通加工等所涉及的各种机械设备、运输工具、公路建设、场站设施以及服务于物流的电脑、通讯网络设备等都还很不完善。运输体系的道路不畅通,没有联贯的门到门运输连接手段,物料搬运设备、装卸机械的自动化程度低。存量大并且具有高层货架体系的仓库没有建立,巷道堆垛机、条码技术、集装箱技术等还没有完全应用在物流程序中。网络技术和手段还不够先进,带宽还有待于进一步的拓宽;技术水平落后。目前,国际上以运用GPs(全球定位系统)使物流业实现了自动化、机械化、无纸化,计算机信息技术实现了物流过程的可见性, 从而加强供应商、物流商、批发商、零售商在组织物流过程中的协调和配合,确保了服务质量。而我国的计算机普及率低,网络安全有待完善,信息交换渠道不完善, 有点无网, 有网不畅,并且专业人才匾乏。这些如不克服必将成为我国物流及电子商务发展道路上的拦路虎。
  (四)规模和成本问题
  物流配送成本的降低是以规模的扩大为前提的,规模经济上去了,单位成本才能实质性地降下来,中国目前地在线交易量实际上还远没有达到规模经济所需的运货量。也造成了这样的问题,对电子商务的消费者来说,当他在网络购买了某样商品之后,等待一周、甚至是数周的时间不说,他还往往得花费比较高的费用。他必须得同时承担商品的费用和送货的费用,而这两个费用之和在物流配送没有达到规模经济、网站和物流企业没有磨合好的情况下往往是比较高的,消费者往往会发现在网上购买真没有自己直接去商场或者超市购买来的更经济。
  (五)人才短缺是我国物流业发展的巨大障碍
  从国外物流发展经验来看,要求物流方面的从业人员,应当具有一定的物流知识水平和实践经验。发达国家物流的发展实践表明,物流从业人员是否具有较高的物流知识和操作经验, 直接影响到企业的生存与发展。国外的物流经过多年发展,己形成了一定规模的物流教育系统,许多高校设置了与物流相关的课程,为物流行业培养并输送了大批实用人才。相比较而言,我国在物流方面的教育还非常落后,人才缺乏,高等教育中还没有形成立体层面的物流教育体系,物流职业教育培训仍是一片盲区。
  二、基于电子商务的物流发展趋势
  (一) 网络信息集成化
  电子商务物流只有跟上节奏才能将电子商务众多的优势如: 准、快、便捷体现出来,这需要公司各经营单元和部门之间进行大量信息数据交换、集中分析处理并快速形成决议,而后通过一定的物流基础设施和交通工具将各商品以合理的方式、路线送达目的地。
  (二)顾客导向
  给用户提供优质的服务是电子商务制胜的法宝,服务在电子商务中的重要性怎么估计都不过分,完善的服务体现了电子商务用户导向的宗旨,同时也是利润的源泉。
  (三)企业间合作进一步强化
  网络时代电子商务是一个强调协作、注重企业间相互关系的时代,无论是原材料、零部件供应商还是生产商、销售商、顾客都被网络连在一起,企业逐步认识到企业要想快速发展,就必须使企业间的协同关系保持较好的状况。表现在物流上就尤为重要,无论是具体的商品,还是某种服务都要经历开发、设计、生产、配送、提供服务甚至退货等过程,任何一个企业都很难在所有业务上都成为领先者。必须联合该行业中的其他上下游企业,建立一条由原材料供应、生产、库存、加工、配送等组成的业务关系紧密、经济利益相连的供应链,以实现优势互补,共同增强个体及整条链在市场中的竞争实力。
  (四) 物流职能专业化
  在美国,产品的直接劳动成本己不足全部成本的10%。全部生产过程中只有5%的时间直接用于加工制造,95 % 的时间用于储存、运输等物流过程。由此可见物流的利润空间有多大。然而由于电子商务是全国性甚至跨国的经营活动。其中涉及物品的储存、装御、流通加工、报关等环节,这些环节流动性、专业性强,突发事件多,因而要求物流管理要具有充分的灵活性、应变能力和专业知识。一个小企业很难在硬件投资和软件人才配备上具备这些财力。这就使得专业的物流行业悄然形成,并在电子商务中占有重要地位。
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