上海交通大学深圳研究院于2000年8月经深圳市事业单位登记管理局批准成立，是上海交通大学的有机组成部分，是科技开发、人才培养和高新技术产业基地，是交大事业在华南的延伸。上海交通大学深圳研究院肩负着将交大科研及教学成果在华南地区转化的使命，并积极为深圳“二次创业”和上海交通大学创建世界一流大学服务。
人才培养作为上海交大深圳研究院的主要职能之一，将推崇“交大”品牌，秉承上海交大“饮水思源，爱国荣校”的校训，根据深圳“二次创业”对高级人才的需要，依托上海交大的优势师资力量，开展多方面的人才培养工作。
学科简介
本学科建于1995年，是我校“985工程”重点建设的学科之一。本学科近年来在长江流域集装箱运输规划与方案研究、上海国际航运中心建设规划以及长江三角洲地区物流方案研究方面进行了一系列富有成效的科学研究，取得科研成果奖三项。
本学科主要从事综合交通运输规划。本学科硕士研究生毕业后，可以从事交通运输规划与管理、物流方案规划研究和设计工作,适宜在政府规划部门、运输与物流的研究管理部门以及相关高等院校管理、研究和教学工作。1998年开始招收本专业的工程硕士生。
一、培养目标
上海交通大学经国务院学位委员会批准自1998年起开始招收和培养在职人员攻读工程硕士专业学位。以培养中国现代交通运输人才为目标，以发展我国，特别是长江和珠江三角洲地区现代交通运输业为契机，培养适应国内外交通运输工程技术高速发展和交通运输管理水平不断提高的高级交通运输工程与管理人才，为企业和规划管理部门培养应用型、复合型的高层次的交通运输人才。经研究，决定在深圳招收交通运输工程硕士。工程硕士专业学位是与工程领域任职资格相联系的一种职业学位，它与工学硕士学位处于同一层次，但侧重于工程应用。工程硕士生以进校不离岗的方式在职攻读学位，按工程硕士研究生培养方案进行正规和系统的培养，工程硕士学位论文(设计)主要研究和解决本部门工程实际中的技术问题。
二、报考条件
具备以下条件之一的在职工程技术或工程管理人员，或在学校从事工程技术与工程管理教学的教师可以报考：
1、2006年7月31日前获得学士学位。
2、2005年7月31日前获得国民教育系列大学本科学历。
报考项目管理领域的考生必须具备理工科本科生毕业背景，其中报“制造业与工程项目管理”方向的考生应具有制造行业工程、管理相关工作经历；报“IT项目管理”方向 的考生应有IT行业工程、管理相关工作经历；报“土木建筑工程项目管理”方向的考生应具有土木建筑行业工程、管理相关工作经历。
三、报考学科
交通运输工程
四、报考日期和地点
报名日期：现已接受报名，7月底集中审核报考资格
报名地点：上海交通大学深圳研究院
五、报名程序
（一）资格审查及学校自主命题考试报名：
持本人身份证、毕业证、学位证书复印件各一份，一寸照片一张，报名费260元，到上海交通大学深圳研究院办理，并可购买考试书籍；7月27日接受资格审查。
因个人原因放弃考试，报名费不予退还。
（二）GCT考试报名
每年7月上、中旬网上报名，7月中、下旬现场确认（深圳大学);
具体时间请关注上海交通大学深圳研究院主页
六、学制学分、课程设置、学位论文及学位授予
2010年3月入学，完成整个工程硕士课程学习和论文工作的时间一般为2.5年，最长不超过5年。进校不离岗，课程学习时间为周末或工作日晚上。学分和课程设置见附表。授课地点在深圳虚拟大学园，由上海交通大学骨干教师授课。学位论文(设计)主要结合工程硕士生所在单位的研究课题或项目设计进行，由我校研究生导师和工程硕士生所在单位或其主管部门推荐的具有高级技术职称的专家联合指导。校方导师的指导、答辩原则上在上海进行，单位专家导师的论文指导、答辩、差旅费由学员自己承担。
对课程考试合格、通过学位论文（设计）答辩者，授予上海交通大学工程硕士专业学位，颁发由国务院学位委员会办公室制发的学位证书。
七、入学考试
1、考试时间：2010年10月中旬
2、考试地点：深圳（具体时间、地点以准考证为准）
3、考试科目：工程硕士全国联考（GCT考试）、上海交大（专业课考试）、学院组织面试
4、考试方式：全国统一组织的入学资格考试，英文简称“GCT”,试卷由四部分构成：语言表达能力测试、数学基础能力测试、逻辑推理能力测试和外语运用能力测试；专业考试由上海交通大学组织命题考试；面试成绩为100分，面试地点深圳。
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系所代码及其名称 |
工程领域名称及代码 |
考试科目 |
专业基础课考试科目参考教材 |
备注 |
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010船舶海洋与建筑工程学院 |
●430141交通运输工程 |
1．GCT考试
2. 材料力学
3. 综合面试 |
102 材料力学 |
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八、录取
入学考试合格的在职人员由学校按规定录取，录取名单分别报上级主管部门和国务院学位委员会办公室备案。
十、培养费用
学习期间不转户口、人事关系等。学习期间的工资、福利待遇、医疗费用等均由工程硕士生所在单位负担。培养费用为3.6万元。培养费用可分三次付清。
十一、咨询和联系
上海交通大学深圳研究院
地 址：深圳高新区科苑南路虚拟大学园B区202室
培 养 方 案
现代交通运输是在传统的生产制造业、运输仓储业、商品流通业与信息产业融合重组提升形成的一种新型产业。本学科主要从事现代交通运输管理运营的研究以及对现代交通运输高级人才的培养。在世界经济一体化的大环境下，国际国内竞争日益加剧，随着企业对交通运输管理需求的不断提高，交通运输人才、特别是精通交通运输体系的决策、规划和运营管理的高级交通运输人才十分短缺，成为中国物流业发展的严重障碍，培养应用型、复合型的现代交通运输高级管理人才已成为促进经济发展的当务之急。为此，上海交通大学研究生院依据国务院学位委员会和国家教委相关规定，结合深圳市具体情况对交通运输工程硕士专业学位研究生的培养工作制定本方案。
一、培养目标
学位获得者应具备本学科扎实的基础理论和系统的专业知识，有独立分析问题、解决问题的能力，交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。研究方向包括水运系统分析、载运工具运用工程、航运与物流管理、多式联运及信息化等。依托船舶与海洋工程强势学科，发展有特色的国际航运专业，为国内外航运企业和科研机构培养高素质的航运与物流管理、研究人才。
二、主要研究方向
综合管理
三、学制和学分
学制为两年半，总学分≥32，其中学位课学分≥19。
四、课程设置
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课程代码 |
课程名称 |
学时 |
学分 |
开课时间 |
课程类型 |
备注 |
|
Z090501 |
自然辩证法 |
54 |
3.0 |
春 |
学位 |
必修课 |
|
Z140501 |
基础英语 |
120 |
3.0 |
春 |
|
Z140502 |
专业英语 |
36 |
1.0 |
春 |
|
P010512 |
管理数学 |
54 |
3.0 |
春 |
|
P010502 |
技术经济分析 |
54 |
3.0 |
春 |
|
P010504 |
城市道路与交通规划 |
54 |
3.0 |
春 |
|
P010517 |
航运与物流管理 |
36 |
2.0 |
秋 |
|
P010518 |
交通运输企业战略管理 |
36 |
2.0 |
秋 |
|
E010501 |
货物运输学 |
36 |
2.0 |
秋 |
非学位 |
专业课 |
|
E010526 |
交通运输政策与法规 |
36 |
2.0 |
秋 |
|
E010504 |
交通运输信息技术 |
36 |
2.0 |
秋 |
|
E010531 |
软件工程基础（必修） |
36 |
2.0 |
秋 |
非学位 |
计算机必修课 |
|
Z120502 |
管理学 |
54 |
3.0 |
秋 |
非学位 |
管理类必修课 |
|
S010503 |
文献阅读 |
36 |
2.0 |
春、秋 |
非学位 |
必修课 |
注：必须统一集中选课。
五、开题报告
硕士研究生的开题报告应在第三学期结束前（最迟第四学期开学后一个月内）完成，文献阅读量不少于20篇。
六、中期考核
硕士研究生在第四学期初一个月内需进行一次全面考核，检查课程学习的学分和级点是否满足要求，决定是否可进入学位论文阶段。具体按研究生院有关规定执行。
七、学位论文
执行学校有关学位论文的规定。
八、发表论文
按《上海交通大学关于研究生在学期间发表学术论文要求的规定》执行。