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大连海事大学高级航运管理硕士(EMMA)

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大连海事大学高级航运管理硕士(EMMA)

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深圳市高新区科技园虚拟大学园A306

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【课程介绍】
  大连海事大学高级航运管理硕士(EMMA)
  EMMA的全称为“高级航运管理硕士” (Executive Master of Maritime Administration),是专为航运企事业单位、航运管理部门高级决策者和管理人员量身定作、精心打造的顶级教育平台。知名专家、企业精英授课,国内实践、国际考察结合,知识资源、信息系统共享,精品课程、实务操作并举。集学校、政府、社会、企业全方位于一体,培养具有良好的商业道德、开拓创新能力和领导能力,跟踪系统的现代管理知识和国际经济、技术发展的最新动态,具有国际经营战略头脑和总揽全局的决策能力,适应国际竞争需要的航运企业家和航运管理高级职业经理人。学校将聘请业界顶级学者、企业家、政府高级官员授课,将教育与实践,国内与国际相结合,针对行业发展和企业实际提供具有针对性、前瞻性、实用性的涵盖国际经济形势变化、国内宏观政策走向、产业前景、公司运营、资本运作、企业资源整合与拓展、企业与政府关系管理、人际资源利用等课程的精品教育。
  项目优势:
  1、交通运输工程一级学科博士点、博士后流动站
  2、与世界海事大学合作办学,共享资源
  3、学校有广泛的校友资源,可提供航运学习与交流的高级平台
  课程特色:
  1、真正全球化学习,多数课程由国际航运界大师及国外资深教授执教
  2、航运管理教育中前沿课程,代表性,最新版本的教材进行案例教学
  3、西方先进管理理论与中国管理实践结合,校内外资深教授共同授课
  4、航运界精英实务讲座
  5、拓展领导力训练,实战模拟演绎
  6、主要课程分为:特色课程、引进课程、基础课程
  课程简介:
  资深教授讲授18门核心课程,安排组织参观美国跨国公司访问学习,从而严格确保教学质量。部分特色课程如下:
  1.航运经济与市场学
  2.跨国航运经营规则与实务
  3.交通运输企业战略管理
  4.航运企业信息资源规划与管理
  5.港口经济与政策
  6.港口经营管理
  EMMA高级研修班基础课程设置计划
  1.企业、政府与社会
  2.人力资源管理、协调与发展
  3.新税收政策与航运企业应对措施
  4.物权法与公司理财
  5.商务外语
  6.国际海事法律体系与公约
  报考指南
  大连海事大学EMMA项目常年招生
  高级航运管理硕士(EMMA)(秋季入学):
  一、报考条件
  拥护中国共产党的领导,愿为社会主义现代化建设服务,品德良好,遵纪守法。航运企事业单位或航运管理部门的中高层管理精英;具有卓越管理才能和诚信开拓精神;具有国家教委承认的大学本科或以上学历;在境外(包括港、澳、台地区)获得学位或学历的考生,需要到教育部中国留学服务中心进行学位或学历认证,认证通过后方可报考;具有5年以上工作经历。
  二、报名及录取方式
  1、 全年任何时间都可以同大连海事大学联系报名,国家正式报名时间为每年10月份。
  2、申请人须提供如下完备的申请资料:
  ·《大连海事大学高级航运管理硕士报名表》(直接到大连海事大学深圳研究院办公室索取报名表或者登陆大连海事大学深圳研究院网站下载报名表)
  · 申请人身份证、学历、学位证明原件和复印件
  · 名片;
  · 两封推荐信(推荐人应为申请人的直接领导和行业权威专家);
  · 一篇结合本企业实际情况探讨管理问题的论文(约3000字);
  · 报名费用。
  3、入学考核的内容
  入学考核分笔试和面试两个部分:
  à笔试:参加每年1月硕士研究生全国统一考试(由大连海事大学自主命题,即参加硕士研究生单独考试)。
  à面试:由我校专家与外请航运高级经理组成专门的面试小组,对申请人进行30分钟的面试,重点考查申请人的管理潜质(全局观、思维能力、知人用人、沟通等方面)
  申请人需要参加全部的笔试与面试,笔试与面试的成绩各占50%。
  4、录取方式
  高级航运管理学硕士考核小组将按照知识和能力兼顾,业绩和潜力并重的原则,在通过全部考核的申请人中择优提出拟录取名单,报大连海事大学研究生招生工作领导小组审核批准。
  我们将在考核工作结束后二周内以书面方式正式通知所有参加全部考核的申请人;被录取的申请人将接到《录取通知书》。招生情况和录取名单将同时报辽宁省招生考试办公室备案。
  三、培养方式
  学制2-4年,非脱产学习,每月利用一个周末集中授课四天。
  四、学位授予
  修满规定的学分并通过毕业论文答辩,可由大连海事大学向学员颁发国家印制的硕士研究生毕业证书和国务院学位办监制的硕士研究生学位证书(双证)。
  五、学费
  学费25-30万元人民币。包括听课费、教材费、讲义费、论文答辩费、课间茶点费。不包括食宿和差旅费。
  特色课程授课教师及讲座教师介绍

  安特卫普大学Theo E. NOTTEBOOM教授
  安特卫普大学交通与海事管理学院(ITMMA)院长。2000年获得博士学位,博士论文:论沿海-内陆统一体的空间与物流发展对海港选址与功能的影响。
  荣誉事迹
  学术期刊Transportation Research E于2005 IAME国际海事经济学家年会上颁发最佳物流/供应链管理论文奖。
  皇家海外科学研究院颁发Price for port studies Director-General Fernand Suykens
  国际海事经济学家年会IAME的“韩进”最佳论文奖。
  比利时物流集团颁发的Logistics prize(物流奖)。
  工作经历
  主持了Social cost-benefit analysis Westerscheldt Container Terminal (MKBA WCT) 项目。
  主持了Development of guidelines on Social Cost-Benefit Analysis related to port infrastructure projects in Flanders (Leidraad MKBA Haveninvesteringen)。
  主持了Alfaport Port Policy Paper 2006等
  世界多所大学讲授Transport Economics、Maritime Transport、Port Economics、Maritime Technology and Transport Policy、Transport Policy等课程以及大量讲座。
  Martin Stopford(马丁. 斯道夫)教授

  1977年获得伦敦大学 Birkbeck学院国际经济学博士学位。多年来,在英国斯特拉思克莱德大学高级海运研究中心、英国城市大学 Cass商学院、英国剑桥交通学院等学校教授“船舶运营管理”、“航运经济”、“国际商品交易与运输”、“船舶金融分析学”、“船舶金融分析学”等课程。并担任国际海事经济学家协会理事,马绍尔群岛注册质量委员会会员,是Solent University奖学金发起人之一、英国城市大学Cass商学院客座教授,英国大不列颠造船厂集团经济学家和业务发展部主管、《海运研究》高级经济学家等。
  出版书籍
  1、《航运经济》, Routledge, 1988年4月伦敦,
  《船舶买卖》, 1993年4月法律图书馆
  演讲稿
  1. The Shipbuilding Market, Conference on Port and Shipping Industries, Liverpool University
  2. The Track Record of Shipping Forecasts, Seatrade Academy, Cambridge
  3.Forecasting Shipping Markets, MBA Course, Copenhagen Business School, Gothenburg
  4. The Future of Shipping in the Light of Changing World Trade Patterns, IUMI Conference, Berlin
  5. Resurgence of the Asian Economies Today & The Impact For Sea Transport, Seatrade Conference, Hong Kong
  6. Tanker Market Overview, ExxonMobil Shipping Division management, USA
  7. Posidonia Forum - Oxford Union Shipping Debate, Posidonia Congress, Athens
  8. The Challenge of Growth in Demand for Maritime Services, Internation Transportation Symposium, Washington D. C.
  9. World Shipping Markets and Their Effect on the Chemical and Methanol Businesses, World Methanol Conference, Copenhagen
  10. Defining the Future of Shipping Markets, University of Wales, Cardiff
  3、英国卡迪夫(Cardiff)大学商学院Marlow教授

  Peter Marlow为英国卡迪夫(Cardiff)大学商学院教授,博士,博士导师,物流与运营管理系系主任。英国皇家运输与物流协会会员,国际航运经济学家协会理事会主席。
  工作经历
  在多家英国大学担任客座教授,进行客座讲学。
  亦在一些国外大学任客座教授,包括韩国海事大学、大连海事大学、上海海事大学、吉隆坡莎阿南大学、台湾开南管理学院、卑尔根挪威经济学校、加拿大达尔豪西大学等。
  Marlow教授先后担任《欧洲研究学会》,《海运政策与管理》,《国际海运经济与物流》及《国际物流与贸易》等国际著名国际航运杂志的编委。在国际杂志及会议等发表论文80余篇
  Marlow教授所领导的Cardiff大学物流与国际运输学术研究团队,在国际航运、港口及物流等研究领域一直处于国际领先的地位,并被国际同行公认为Cardiff学派。
  4.Kevin Cullinane教授

  Kevin Cullinane为英国纽卡斯尔大学教授,博士,博士导师,海运管理系主任,英国皇家运输与物流协会会员,国际航运经济学家协会理事,香港特区政府科学顾问。
  教育背景
  学士:工商管理
  硕士:国际航运
  博士:航运经济
  工作经历
  1、2003-现在 英国纽卡斯尔大学教授,海运管理系系主任
  2、Cullinane教授先后担任《国际运输管理》,《海运环境工程》,《运输地理》及《运输经济与政策》、《海运经济与物流》、《海运政策与管理》、《交通运输研究A》、《运输政策》、《运输评论》、《能源经济》、《环境与规划》、《欧洲运筹学》、《国际物流》、《国际海运经济》等国际著名国际杂志的编委及论文评审人。
  此外,Kevin Cullinane教授出版专著8部,参编出版专著23部,在国际杂志及会议等发表论文145余篇。在国际航运经济、运输经济、物流管理、海运金融及国际多式联运等领域具有较高的学术水平。、
  5. KWEK CHIN KEONG
  新加坡交通融资执行董事,亚洲商业协会副主席。
  教育背景
  1993年6月于新加坡荣获商务管理学士学位
  2003年5月于纽约大学斯特恩商学院获工商管理硕士学位
  荣誉事迹
  2002年因出色的学术表现获得模拟移动床银行奖学金
  2003年因学术成就被命名为斯特恩学者
  工作经历
  1993—1998  经理人  新加坡霸菱公司
  1998—2000  董事   新加坡CIBC全球市场
  2000—2005  高级经理  新加坡全球航运集团
  2005—2007   副总裁   香港全球航运集团
  2007—现在   执行董事   新加坡交通融资
  6. 彼得 卡普利教授
  宾夕法尼亚大学沃顿商学院乔治泰勒管理学教授;人力资源中心主任;国家经济研究局副研究员。1978年在康乃尔大学工业关系获得学士学位,1983年获得牛津大学纽菲尔德学院劳动经济学博士学位。曾于1978年至1980年聘为英国富布莱特学者;1980年担任布鲁金斯学会客座学者;1986年担任德国马歇尔基金会研究员;1990年至1991年荣获澳大利亚工业关系研究与教学中心研究奖学金;2001年成为vault.com名单上的25个在人力资本领域最有影响力的人之一;2003年当选为国家人力资源院院士。
  工作经历
  1、访者,阿联酋社会科学研究中心,阿布扎比,2001。
  2、访问学者,新加坡管理大学, 2003 。
  3、就业政策资深顾问,巴林政府, 2003-2004 。
  4、研究生入学管理委员会顾问委员会委员, 2004年至今。
  5、创办主编,管理学院的角度,2005-2008 。
  6、斯隆基础产业研究员遴选委员会委员, 2006-2008 。
  评审期刊中发表的论文:
  1、"特许权谈判的经验",罗伯特和彼得 卡普利,避免对抗的劳资关系。 (蒙特利尔:麦吉尔大学出版社, 1981年),15-32页。
  2、"工业关系/人力资源功能的改造", 托马斯和彼得卡普利,在保罗(编),内部劳动力市场,(剑桥:麻省理工学院出版社, 1984年),163-190页。
  转载于多伦多大学的个人系列,第一卷,第1号, 1984年。
  3、"公平工资和工业公务员",苏格兰政治经济杂志,第32卷,第1号, 1985年2月, 51-66页。
  4、"通向顶层之路:1980年至2001年企业执行官属性和职业的变化",哈佛商业评论, 83 ( 1 ) : 25-32 , 2005年1月。
  书籍:
  5、人们赚了什么,(伦敦:麦克唐纳公司,1981年) 。
  6、培训和发展,主编,(伦敦:达特茅斯出版,1994年) 。
  7、在全球时代航空公司的劳动关系,主编,(伊萨卡,纽约:康乃尔大学劳资关系出版社, 1995年) 。
  8、改变在工作(与劳丽,大卫,哈利凯兹,保罗和迈克尔尤西姆),(纽约:牛津大学出版社,1996年) 。 摘录在“向前看”,国家政策协会,1996年。
  9、作的新政:管理以市场为基础的雇佣关系,(波士顿:哈佛商学院出版社, 1999年) 。 日文版, 2001年(第三次印刷),2001年被钻石周刊杂志获选为10个最佳商业书籍之一,西班牙语版, 2001年,中文版, 2002年。
  报告:
  10、"仍在铁路上继续工作:美国的劳动关系转变中的一个例外" ,(华盛顿特区:美国劳工部,劳工与管理层之间的关系和合作项目局, 1990年) 。
  11、航空公司劳动力成本和劳动关系:一份发给美国运输部长的报告,(华盛顿特区:美国运输部,经济学部门, 1991年)。
  12、"评估大学生的表现:我们可以从业内惯例中借鉴什么?",国家教育目标小组的简报文件。 (华盛顿特区:国家教育统计资料中心,美国教育部门, 1991年10月) 。
  13、"新的雇佣关系及其对工资的影响",美国联邦储备委员会报告,华盛顿哥伦比亚特区,1997年11月。重印在沃顿商学院校友杂志, 1998 。
  14、"劳动力市场在海湾国家:改革前景" ,世界经济论坛阿拉伯报告, 2005 。
  7.John H. Humphreys博士

  约翰.汉弗莱斯,美国德克萨斯A﹠M大学 管理学教授,2000年获诺华东南大学商学院经营管理学博士。多年来,在德克萨斯A﹠M大学网络教学研究工作室、东新墨西哥大学网络教学研究工作室、南卡罗来纳州大学国际商业才能研究工作室等担任“MBA组织变化管理(网络课堂)”、“MBA管理研究方法(网络课堂)”、“MBA战略管理(网络课堂)” 、改编教材并设立“MBA组织行为”、“领导能力与工作动机”等课程。
  约翰.汉弗莱斯博士还先后担任东密苏里州FCS 商务发展,副总裁、美国中部FCS 生产营销,副总裁、美国中部FCS 金融服务,副总裁、东新墨西哥大学MBA委员会主席、东新墨西哥大学MBA独立研究委员会主席、东新墨西哥大学研究与教工发展委员会主席、美国管理学会,管理历史分部,项目主席、《行为与应用管理杂志》编辑顾问等职务。
  发表的部分论文及书评:
  (1)转换与公务领导能力的语境含义:一项历史研究,《管理决议》
  (2)转换型领导者行为,近似性及成功的服务营销,《服务营销杂志》
  (3)最佳意图,《哈佛商业评论》
  (4) 转换领导能力:领导者行为的诊断法,《领导能力研究杂志》,
  (5) 领导能力和电子商务的支持:领导者实际知识的调节效果,《商业与心理学杂志》
  (6)转换相互性领导者行为:与电子商务的支持及新兴技术的关系,《管理研究杂志》
  (7)《后工业化领导能力的历时调查》,管理学会第66届年会,“最佳会议论文”。
  (8)《关系和面子:具体文化下工作动因的催化剂》,西南商业研讨会第19届年会发表,“优秀论文奖”。
  8.Neil B. Ridler教授
  尼尔.瑞德勒,新不瑞克大学教授,联合国粮食与农业组织访问科学家,1973年获得西蒙菲沙大学经济学博士。
  在新不瑞克大学、印度尼西亚Djarkta管理学院、中国北京协和学院、加拿大国际发展署项目(在中国和越南的不同的大学授课)教授经济学、社会经济学、货币和银行学、公共财务、城市研究、国际经济学、国际商务等课程。
  曾担任大西洋各省政治学协会圣约翰会议主席、大西洋加拿大经济协会安堤格尼西会议主席、受邀参加联合国粮食与农业组织有关水产养殖理财的技术咨询、参加加拿大代表团关于联合沿海水域管理水产养殖的国际会议等。
  在评审期刊和其他学术会议中发表的部分论文及书评:
  (1)因素价格调整和就业创作,印第安经济学报
  (2)发展目标和生产技术,印第安经济学报
  (3)进口代替专题研究,美国内部经济事务
  (4)行业和技术变动下的信贷政策,商业行政管理学会
  (5)劳动密集型建筑技术的经济成本,“建筑成本的评估”, 鹿特丹
  (6)市政领导的财政限制,“都市社区的领导问题”,新不瑞克大学社会科学专题论文系列
  (7) 新不瑞克饮料容器法案:潜在的成本和利益,ACEA论文,大西洋加拿大经济协会,哈利法克斯
  曾经担任的其他社会服务:
  (1) 新不瑞克大学和国际发展校长专门委员会
  (2) 艺术(圣约翰)研究委员会教务长
  (3) 商业(圣约翰)研究委员会教务长
  (4) 副校长(圣约翰)研究委员会
  (5) 参议院:学术计划和资源
  (6) 教员:评估委员会/Lorenzo委员会/图书馆委员会(主席)/课程委员会(主席)
  9.Roger Tupper(谭百乐)

  现任香港特区政府海事处处长。
  谭百乐先生具备12年航海经验,在取得商船船长合格证书后,于1980年加入香港政府海事处,成为海事主任。
  谭百乐先生多年来曾负责不同范畴的港口管理工作,包括货物处理、污染控制、船只交通管理和港口策划等,并于1997至2001年间出任香港港口及航运局副秘书。
  谭百乐先生于2002年晋升香港特区海事处副处长, 2006年任海事处处长。
  曾经担任的主要项目:

     在1990年代香港港口发展活跃时期参与“港口发展局”工作,策划港口设施的扩充。

     在出任“港口发展局”副秘书期间,策划业务扩充以覆盖航运和物流业,及后参与于1998年设立“港口及航运局”以取代“港口发展局”。

     负责检讨规管香港本地船舶的法例和制订新的商船(本地船只)条例,及于2007年条例通过后推行实施政策。

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